يفتتح معرض إيكما (EICMA)، معرض الدراجات النارية في ميلانو، دورته الثالثة والثمانين في 3 نوفمبر 2026 في «فييرا ميلانو رو». وهو المنصة السنوية التي تكشف فيها الشركات المصنّعة عادةً عن طرازات العام المقبل، وقد قالت عدة علامات بالفعل ما تخطط لإحضاره. ويعرض هذا الدليل المواعيد وأسعار التذاكر والكشوفات المؤكدة رسميًا، ويفصلها عن التكهنات التي تتجمع عادةً حول المعرض. والطريقة المفيدة لقراءة معرض الدراجات النارية هي الفصل بين ما أعلنته الشركات وما خمّنه الإنترنت.
المواعيد والساعات والتذاكر
تأتي تفاصيل المعرض أدناه من مجلة «موتورراد أوند رايزن» (Motorrad & Reisen) الألمانية، وهي المصدر الوحيد للمعلومات العملية. ولم تذكر المجلة عارضين بأسمائهم، لذلك ينبغي مراجعة موقع المنظمين قبل حجز السفر.
- أيام الصحافة والتجار: 3 و4 نوفمبر، للتجار والصحافة فقط، والحد الأدنى للعمر 18 عامًا.
- أيام الجمهور: من 5 إلى 8 نوفمبر، من 09:30 إلى 18:30 يوميًا.
- التذاكر المسبقة عبر الإنترنت: 20 يورو للزوار من عمر 14 عامًا فأكثر، مضافًا إليها رسوم 1.50 يورو، و10 يورو للأعمار من 4 إلى 13 عامًا.
- الحجم: عشر قاعات هذا العام مقابل تسع في 2025، وأكثر من 700 شركة عارضة.
ما أكدته العلامات
تعود «كي تي إم» (KTM) بجناح خاص بها وستكشف عن طرازات جديدة في 3 نوفمبر عند الساعة 10:45، بحسب موقع «1000PS». أما «هوسكفارنا» (Husqvarna) فتحضر في القاعة 22، الجناح E08. ويتوقع التقرير أن تكون الدراجات المخصصة للطرق الوعرة محورًا رئيسيًا، لكنه لا يسمّي طرازات، ولا ينبغي افتراض أي منها.
وقالت «تراومف» (Triumph) إنها ستعرض «تايغر 1200» (Tiger 1200) الجديدة و«ستريت تريبل 798» (Street Triple 798) في إيكما اعتبارًا من 3 نوفمبر، بحسب «غير باترول» (Gear Patrol). وموعد الكشف الذي أعلنته العلامة عن «تايغر 1200» هو 27 أكتوبر، قبل المعرض. أما «ستريت تريبل 798» فلها موعد كشف منفصل هو 17 نوفمبر، بحسب «أوتو إيفولوشن» (autoevolution)، ولذلك ينبغي للقرّاء متابعة إعلانات «تراومف» لمعرفة ترتيب ظهور كل دراجة.
وتُعرض الدراجتان نفسهما أيضًا في معرض «موتورسايكل لايف» (Motorcycle Live) في مركز «إن إي سي» ببرمنغهام في أواخر نوفمبر، بحسب «أوتو إيفولوشن».
وحدّثت «دوكاتي» (Ducati) دراجتيها التنافسيتين «ديسمو450 إم إكس» (Desmo450 MX) و«إم إكس فاكتوري» (MX Factory) لعام 2027 قبيل المعرض، بحسب «فيزورداون» (Visordown). وهما دراجتان ترابيتان مصممتان للسباقات، لا للطرق.
ما هو مجرد تلميح
عدة إعلانات تقول أقل مما تبدو عليه.
فقد أعلنت «ياماها» (Yamaha) كشفًا في ميلانو في 2 نوفمبر، قبل يوم من افتتاح إيكما، تحت شعار «أعيدوا تعريف المعيار» (Redefine the Standard). ولم يُذكر أي طراز. وأدى رسم بثلاثة رؤوس إلى تكهنات عن محرك ثلاثي الأسطوانات، لكنها تكهنات لم تؤكدها «ياماها»، بحسب موقع «موتورسايكلز نيوز» (Motorcycles.news).
وشاركت «بي إم دبليو موتوراد» (BMW Motorrad) صورة تلميحية لدراجة «إف 450 آر آر» (F450 RR) أكثر رياضية على «إنستغرام»، نقلتها «فيزورداون» نحو 8 أكتوبر. والصورة التلميحية ليست إطلاقًا، ولا يذكر التقرير متى ستُعرض الدراجة.
أما المعاينات المبكرة التي نُشرت في الربيع، ومنها قوائم بأكثر الكشوفات المنتظرة، فكانت شائعات. ولم تُستخدم أي مادة منها هنا.
كيف تخطط لزيارتك
بالنسبة إلى معظم القرّاء في الخليج، يعني إيكما رحلة إلى ميلانو، وأفضل طريقة للتخطيط لها هي حول المواعيد أعلاه.
- إذا أردت رؤية الكشوفات لحظة حدوثها، فأيام الصحافة والتجار غير مفتوحة للجمهور، لذا خطط للفترة من 5 إلى 8 نوفمبر.
- إذا كنت تزور من أجل علامة بعينها، فانتبه إلى مواعيد الكشف: «كي تي إم» عند 10:45 في 3 نوفمبر و«ياماها» في 2 نوفمبر، وكلاهما قبل أيام الجمهور.
- إذا كنت مسافرًا من الخليج، فاحجز التذاكر مسبقًا عبر الإنترنت بالأسعار أعلاه، وراجع قواعد العمر إن كنت تصطحب أطفالًا.
- إذا أردت الأخبار فقط، فستصلك معظمها اعتبارًا من 27 أكتوبر، حين يُنتظر ظهور «تايغر 1200» من «تراومف».
لماذا يهم المعرض
إيكما هو المكان الذي يرى فيه المستوردون والراكبون دراجات العام المقبل للمرة الأولى. ولم ترد في المصادر المستخدمة لهذا الدليل أي معلومة عن حضور خليجي أو إطلاق إقليمي، ولذلك فما يلي قائمة تحقق للقارئ لا تقرير عن خطط إقليمية. والمستوردون هم من يُسأل عمّا إذا كان طراز معروض في ميلانو سيصل إلى المنطقة، ومتى.
وإجمالًا، القائمة المؤكدة أقصر من قائمة الشائعات. فلدى «كي تي إم» و«هوسكفارنا» و«ياماها» و«تراومف» مواعيد، ولدى «بي إم دبليو» صورة، ولدى «دوكاتي» دراجات ترابية محدّثة. وكل ما عدا ذلك، حتى الآن، تخمين. ومن المرجح أن يحمل الأسبوع السابق للمعرض مزيدًا من التفاصيل، وسيكون هذا الدليل أنفع للقرّاء الذين يعدّون كل إعلان جديد سببًا لإعادة التحقق من الوقائع.
المصادر: Motorrad & Reisen، 1000PS، Motorcycles.news، Gear Patrol، Visordown، autoevolution