كشفت جاكوار في نيويورك عن «تايب 01» (Type 01)، أول سيارة إنتاجية في مشروع إعادة الابتكار الذي أطلقته قبل نحو عامين. وتولّد هذه السيارة السياحية الكهربائية ذات الأبواب الأربعة قوة تصل إلى 1,015 حصانًا، وتقطع ما يصل إلى 720 كيلومترًا، ويبدأ سعرها من 130,000 جنيه إسترليني، أي 635,000 درهم بحسب التحويل الذي أجرته صحيفة «ذا ناشونال». ومن المقرر أن تُفتح الطلبات مطلع عام 2027، على أن تُسلَّم السيارات الأولى إلى العملاء في النصف الثاني من العام نفسه.
ووزّعت جاكوار الكشف على أرجاء المدينة. فبحسب «ذا ناشونال»، عُرضت السيارة على الشاشات الرقمية في تايمز سكوير ودامبو والجانب الشرقي الأدنى من مانهاتن، قبل أن تظهر فعليًا في «ستوريد» بحي ويست تشيلسي. وأعلنت العلامة كذلك اختيار الممثلة فلورنس بيو أول سفيرة لعصرها الجديد.
للمرة الأولى منذ إعادة الإطلاق، صار لتوجّه جاكوار الجديد سعر ورقم للمدى وموعد.
من النموذج الاختباري إلى الإنتاج
طال انتظار «تايب 01». فقد كشفت جاكوار عن هويتها الجديدة وحملتها «لا تقلّد شيئًا» (Copy Nothing) في نوفمبر 2024، وأوقفت مبيعات سياراتها الجديدة في المملكة المتحدة تمهيدًا لإعادة الإطلاق. ويستند الشعار إلى مبدأ يُنسب منذ زمن طويل إلى مؤسس الشركة السير ويليام ليونز، وهو أن سيارة جاكوار يجب ألّا تكون نسخة من أي شيء. وبعد شهر، في ديسمبر 2024، عرضت النموذج الاختباري «تايب 00» في ميامي. وقد انقسمت الآراء حول التصميم، وتصف «ذا ناشونال» مشروع إعادة الابتكار بأنه مثير للجدل.
وتحتفظ السيارة الإنتاجية بالكثير من الشكل الجريء للنموذج الاختباري: غطاء محرك طويل جدًا، وخط سقف منخفض، ومقصورة متراجعة نحو العجلات الخلفية. وتلاحظ «ذا ناشونال» أن هذه النسب تستحضر «إي تايب» و«إكس جيه إس» من دون أن تعيد صنع أيّ منهما. وتسير «تايب 01» على عجلات قياس 23 بوصة، ويبلغ طولها 5.2 متر بينما لا يتجاوز ارتفاعها 1.4 متر.
ولا توجد نافذة خلفية تقليدية. بل تغذّي كاميرا شاشة رقمية للرؤية الخلفية. وتمنح الزعانف النشطة وجناح خلفي ينبسط على ثلاث مراحل السيارة معامل سحب يبلغ 0.23، وهو مقياس لمدى سهولة انسياب الشكل في الهواء، وكلما انخفض الرقم كان أفضل. وتصف جاكوار «تايب 01» بأنها أكثر سيارة طريق صنعتها كفاءة من الناحية الديناميكية الهوائية.
القوة والمدى
السيارة السياحية الفاخرة سيارة صُنعت لقطع المسافات الطويلة بسرعة وراحة، و«تايب 01» تملك الأداء الذي يتطلبه هذا الدور. فقد بُنيت على منصة جاكوار الكهربائية الجديدة المعروفة باسم «جيه إي إيه». وتولّد ثلاثة محركات كهربائية ما يصل إلى 1,030 حصانًا متريًا (1,015 حصانًا) و1,365 نيوتن متر من عزم الدوران، ما يجعلها أقوى سيارة طريق من جاكوار حتى الآن. وتبلغ سرعة 100 كيلومتر في الساعة من الثبات خلال 3.2 ثانية، وتنتقل من 100 إلى 180 كيلومترًا في الساعة خلال أربع ثوانٍ إضافية.
ويتوزّع وزن الهيكل بنسبة 50:50، أي بالتساوي بين الأمام والخلف. ويستند نظام التوجيه في العجلات الأربع ونظام توجيه عزم الدوران، الذي ينقل قوة الدفع بين العجلات لمساعدة السيارة على الانعطاف، إلى خبرة جاكوار في الفورمولا إي، بطولة السيارات الكهربائية ذات المقعد الواحد.
ويتيح النظام الكهربائي بجهد 850 فولت مدى يصل إلى 720 كيلومترًا وفق معيار «دبليو إل تي بي»، وهو الاختبار المخبري المعتمد في أوروبا. وعلى شاحن بقدرة 350 كيلوواط، يمكن إضافة ما يصل إلى 200 ميل، أي نحو 320 كيلومترًا، خلال 13 دقيقة.
مقصورة من نوع مختلف
عرضت جاكوار المقصورة قبل السيارة نفسها، خلال أسبوع مونتيري للسيارات في كاليفورنيا في أغسطس. وأفادت صحيفة «إل سولي 24 أوري» بأن المقصورة منظّمة حول عمود فقري أوسط، مع أربع مناطق جلوس منفصلة، ومقاعد منخفضة، وزخارف تستحضر النحاس الأصفر. أما الغياب الأبرز فكان للشاشة اللمسية المعتادة في وسط لوحة القيادة. ففي قراءة الصحيفة، تسعى جاكوار إلى تفسيرها الخاص للفخامة الرقمية، بعدد أقل من الشاشات وتركيز أكبر على المساحة والخامات والإثارة.
ماذا في الاسم
الاسم إعلان عن النوايا. فكلمة «تايب» تشير إلى طرازات جاكوار التاريخية، من سيارتي السباق «سي تايب» و«دي تايب» في خمسينيات القرن الماضي إلى «إي تايب». ويرمز الرقم «0» إلى انعدام الانبعاثات من العادم، فيما يدلّ الرقم «1» على أول سيارة من الجيل الجديد.
وهو تاريخ طويل. فقد بدأت جاكوار عام 1922 باسم «سوالو سايدكار» التي أسّسها ويليام ليونز، ولا تزال «إي تايب» التي ظهرت عام 1961 من أكثر تصاميم السيارات احتفاءً على الإطلاق. واليوم تنتمي العلامة إلى «جيه إل آر» المملوكة لشركة «تاتا موتورز» الهندية.
من منظور الخليج
بسعر 130,000 جنيه إسترليني، تنقل «تايب 01» جاكوار إلى فئة السيارات السياحية الفاخرة، وهي فئة يعرفها المشترون في الخليج جيدًا. وتذكر «ذا ناشونال» سعرًا يبدأ من 635,000 درهم، لكن الأسعار الإقليمية والتوافر ومواعيد التسليم في الخليج لم تُؤكَّد بعد.
وتمثّل السيارة أول اختبار حقيقي لانتقال جاكوار إلى فئة أعلى. وسيظل التصميم يقسم الآراء، لكن الأرقام باتت معلنة: 1,015 حصانًا، و720 كيلومترًا، وسعر يضع جاكوار في صحبة جديدة. ومع فتح الطلبات المرتقب مطلع عام 2027، يوشك انتظار الفصل التالي من قصة جاكوار الطويل على الانتهاء.
المصادر: The National، Il Sole 24 Ore